The New York Times: миллионеры должны помогать семьям солдат

Газета The New York Times от 23 апреля 1916 года

Беженцы не хотят работать на полях, считая себя гостями

Елена Коваленко

24 октября, 2014 16:15

6 мин

Воскресенье, 23 апреля 1916 года, Нью-Йорк №21 274

Тяжелые потери среди британских офицеров

Лондон, 10 апреля. (Сообщение The Associated Press). Согласно последним сообщениям о потерях в британской армии, в марте [1916 года] 372 офицера были убиты, 690 ранены и 44 пропали без вести, общее число потерь составило 1106 человек. С начала военных действий потери среди британских офицеров составили 25 033. Из них 7 792 были убиты или скончались от ранений, 15 438 ранены и 1 803 пропали без вести.

В марте самые тяжелые потери британский офицерский корпус понес на Востоке. 73 офицера индийской армии были убиты, 91 ранены и 9 пропали без вести. <…> Потери в авиации также возросли: 9 убиты, 14 ранены и 13 пропали без вести.

В течение месяца были убиты два бригадных генерала, два генерал-майора ранены, а также убиты один полковник и 11 подполковников. <…>

Русские войска продвигаются к Вердену на помощь французам

Лион, Франция, 22 апреля, 00.40. Русские войска, прибывшие в четверг в Марсель для участия в боевых действиях на Западном фронте, прошли через город [Лион]. Их восторженно приветствовали по всему пути. <…>

Судя по всему, русские части направляются к Вердену, где присоединятся к войскам под командованием генерала Петена. <…> Если они далее будут отправлены по железной дороге, то, скорее всего, проследуют на северо-запад в Шалон-на-Марне, и затем восточнее по основной дороге от Парижа до Метца (Германия). В общей сложности по пути от Марселя до Вердена русским войскам надо будет преодолеть 609 миль, то есть расстояние примерно, как от Нью Йорка до Кливленда. <…>

У России скопились огромные запасы продовольствия

Каким бы ни было будущее Российской Империи как индустриальной страны, сейчас это аграрная империя. И не важно, какие шаги правительство будет принимать для развития коммерции и промышленности, поскольку еще очень долго именно возделывание полей и разведение скота будет играть для России важнейшую роль. Требования и желания крестьян остаются главными для любого национального движения, и пока крестьяне довольны и процветают, Россия переживет любые трудности.

Газета The New York Times от 23 апреля 1916 года

После Русско-японской войны благодаря новой политике правительства все больше земель переходят в собственность крестьян. Старый общинный способ возделывания земель уходит в прошлое. Крестьянский земельный банк охотно предоставляет помощь при покупки земли. <...>

Повысить урожайность с сельском хозяйстве помогли введенный в России «сухой закон», а также меры по обучению крестьян новым способам обработки земли. Последние годы урожаи зерновых культур были очень хорошими, что полностью ликвидировало опасность голода, который ранее случался в разных концах империи. <...> Если предоставленные данные верны, то сейчас в России имеется огромный запас зерна, который при правильном хранении полностью исключит возможность дефицита хлеба в следующем году. <...>

С одной стороны, закрытие [из-за войны] пролива Дарданеллы для русских торговых судов лишило страну крупных доходов от экспорта зерна. Но, с другой, это дало стране преимущество, поскольку создало большие внутренние запасы зерна.

Вместе с тем, чтобы оно было доступно по всей стране, чтобы его легко могли получить те регионы, где случились неурожаи, русскому правительству нужно в первую очередь серьезно улучшить транспортную систему. Кроме того, в прошлом году одной из самых серьезных проблем сельского хозяйства в России стала нехватка рабочей силы из-за мобилизации крестьян. В некоторых случаях ушедших на войну солдат можно заменить военнопленными. В настоящий момент в Росси находятся около миллиона австрийских военнопленных, многие из которых заняты на полевых работах. За прошлый год 266 146 пленных было нанято на тех или иных сельскохозяйственных работах. Но этого все равно не достаточно.

Другим источником рабочей силы могут стать беженцы из Польши и Прибалтийских провинций, оккупированных Германией. Эти люди бежали при подходе немецкой армии и теперь расположились на территории центральной и южной России, где они нашли жилье, чтобы переждать зиму. Многие из них являются фермерами, и могут помочь местным крестьянам, в том числе своими знаниями в области агрономии. К сожалению, многие из беженцев не спешат идти на работу на новом месте, считая себя там гостями. <...>

Можно с уверенностью сказать, что сейчас [из-за войны] нет возможностей для привлечения в русское сельское хозяйство иностранных инвестиций, как и в другие области экономики, но при этом оно и не может более успешно развиваться без заграничных денежных вливаний. Если же все-таки найдется инвестор, который начнет закупать оборудование и строить фабрики, использующие сельскохозяйственную продукцию, это принесет огромную пользу стране. <...>

Студенты Нью-йоркского университета вступают в корпус береговой охраны

Несмотря на то, что военная подготовка для студентов Нью-йоркского университета не является обязательной, результаты набора в 8-й артиллерийский полк береговой охраны на прошлой неделе продемонстрировали неожиданный интерес к военной программе студентов. <...> Среди новобранцев, добровольно поступивших на 3-летнюю службу, много тех, кто активно участвовал в студенческой жизни и мероприятиях кампуса. <...>

Представители береговой охраны были вынуждены отказать в приеме на службу многим добровольцам, так как закон требует родительского согласия в случае, если кандидат не достиг совершеннолетнего возраста. Предполагается, что в ближайшие дни в общей сложности 100 студентов университета вступят в ряды Береговой охраны и начнут еженедельные тренировки на арсеналах на 94-й улице и Парк-авеню. Согласно плану, озвученному полковником Остином, студенты будут находиться в подчинении кадровых офицеров береговой охраны до тех пор, пока не получат достаточные знания, чтобы взять на себя командование собственным подразделением. <...>

В беседе с представителями университета Престон Линкольн, выпускник этого вуза и практикующий юрист в Бостоне, заявил о необходимости сделать военную подготовку частью учебного плана, как это уже принято в Гарварде и других университетах. Линкольн заявил: «Я предлагаю, чтобы университет Нью Йорка повысил требования для получения учёной степени на один или несколько часов в семестр, а затем поощрял бы студентов, поступивших на военную службу в Национальную гвардию или Береговую охраны Нью-Йорка или Нью-Джерси, выдав диплом о прохождении военной подготовки. В случае, если студент непригоден по состоянию здоровья, он мог бы получить диплом сотрудника военного завода, работника Красного креста или других вспомогательных служб. Я уверен, что офицеры, принимающие студентов на обучение военному делу, должны каждый месяц отчитываться о посещаемости, их заинтересованности, дисциплине, опыте, и эти отчёты будут определять успеваемость студентов Университета». <...>

Для богатых могут ввести военный налог

Специально для Нью-Йорк Таймс. Филдсборо, Нью-Джерси, 22 апреля. Всё население должно потребовать, чтобы самые богатые люди страны внесли пропорциональный вклад в обеспечение национальной безопасности в случае вступления США в войну. Такое мнение высказал кандидат на предстоящий выборах сенат США Джозеф Шерман Фрелингуйсен, выступая вчера перед руководством страны в Берлингтоне в качестве президента Государственного Совета по вопросам образования. <...>

Газета The New York Times от 23 апреля 1916 года

Фрелингуйсен отметил, что будет использовать идею о военном налоге для богатых в своей предвыборной кампании. По его мнению, собранные таким образом деньги должны пойти на поддержку семей тех, кто отправился на фронт. Богатые, оставшиеся на родине, должны материально поддерживать ушедших воевать соседей, уверен Фрелингуйсен. Поэтому он предлагает расширить закон, позволяющий правительству в критических ситуациях призывать граждан на военную службу, и ввести в него норму о возможности реквизиции части имущества тех, кто обладает солидным состоянием и по каким-либо причинам не пойдет воевать, в пользу ушедших на фронт.

Так Фрелингуйсен представляет себе настоящую демократию. «Это не социализм, это настоящий Американизм, — говорит кандидат. — Стремительная индустриализация породила сотни новых миллионеров в Соединённых Штатах. И лишь немногие из них пойдут на фронт бороться за свою страну. Поэтому необходимо ввести специальный военный налог на крупные состояния остающихся дома для поддержки семей военных, таким образом, давая им возможность разделить бремя военного времени». <...>

Девушка-машинистка ищет работу шофера

Тоскуя по залитой солнцем дороге и шуму мотора, мисс Ненси Дин во вторник принесла объявление в дневную газету: «Аккуратная, привлекательная молодая девушка ищет работу шофёром. Опыт работы 6 лет. Опытный механик. Контактная информация: мисс Ненси Дин, 108, 69-я улица».

«Изучить автомобиль от переднего бампера до габаритного заднего фонаря — большое дело, — говорит Мисс Дин. — И всё же в силу обстоятельств я вынуждена сидеть в заточении, склонившись над печатной машинкой». Объявление мисс Дин — наглядный пример тоски по водительскому сидению, с тех пор, как она покинула свой дом в Роли, Северная Каролина, и отправилась покорять Нью-Йорк. Её желание стать шофёром уступает её заветной мечте отнять титул «леди — чемпионки по гонкам» у миссис Херри Йохансон. Мисс Дин в прошлом уже принимала участие в гонках, и это делает её достойным конкурентом в чемпионате Сент-Луиса.

Мисс Дин рассказала свою историю, сидя за столом в гостиной своей квартиры. Она призналась, что Мисс Дин — не настоящее имя, и назвалась так, чтобы не рисковать своей нынешней работой, а ещё потому, что не хочет, чтобы её отец узнал, что она собирается заняться автомобилями. Она говорит, что её отец хорошо известен на Юге и до начала войны в Европе вел успешную торговлю хлопком. Но потом рынок рухнул, и ее отец потерял большую часть состояния, и из-за этого даже ей самой пришлось продать две свои машины.

«Я вожу машину с 12 лет», — говорит она, и, поскольку в объявлении девушка указала водительский стаж в 6 лет, можно вычислить ее возраст. «Я помню, что когда мне впервые разрешили сесть за руль, я была настолько маленькой, что мне подкладывали две подушки, чтобы я дотянулась до руля, — смеется Мисс Дин. — Я не могу точно сказать, когда полюбила вождение. Я думаю, это пришло ко мне едва ли не в младенчестве. Когда я подросла и мне стали доверять машину, я решила, что научусь не только водить, но узнаю об автомобилях всё, что только можно. И я это сделала, теперь я уверена, что нет человека, будь то мужчина или женщина, кто знает об автомобильном механизме больше, чем я. Я пообещала сама себе, что никогда не отдам свою машину в автосервис, и я сдержала слово. Я много копалась в машинах и учила механику. <...> Я даже в школу в Сейлеме (Орегон) ездила на машине и была самой популярной девчонкой».

После того, как у отца мисс Дин начались неприятности, она работала механиком в автомобильной компании в Саванне, пока не заболела. Поправив здоровье, она переехала в Нью Йорк, где и устроилась машинисткой.

«Это невыносимо — сидеть в офисе день за днём, зная, что у тебя есть опыт в профессии, которую ты любишь, как никто другой, но не иметь возможности работать. Я соглашусь на любое предложение. Я опытный водитель и механик, и готова честно работать и не просить никаких привилегий, поскольку, случилось так, что я женщина и к тому же молодая». <…> Причем, есть одно доказательство ее достижений, которой она гордится. За несколько месяцев до того, как ей пришлось продать свои машины, на гонках она проехала 24 мили за 28 минут, и при этом еще рулила одной рукой, так как из-за небольшой аварии другая рука была зафиксирована лангетом. Мисс Дин говорит, что тогда все местные газеты написали об этом. Она не верит в то, что Нью-Йорке ей не улыбнется удача.

Перевод с английского Варвары Тарариной

ТЕГИ

поддержать проект

Для поднятия хорошего настроения, вы можете угостить наших редакторов чашечкой кофе

Маленькая чашка кофе