СМИ: ВКС России усилят новейшими вертолетами

Как сообщают СМИ, группировку ВКС усилят новейшими боевыми вертолетами. Стало известно, что к 2018 году ВКС России усилят самым грузоподъемным вертолетом в истории Ми-26, планируется поставка двух таких машин, и первой серийной партией из 24 новейших учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ. В сообщении ТАСС говорится, что Министерство обороны Российской Федерации и АО "Вертолеты России" заключили первый серийный контракт на поставку Воздушно-космическим силам России учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ, а также контракт на поставку вертолетов Ми-26 в рамках реализации государственного оборонного заказа. Об этом рассказали в воскресенье в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ. Когда будет выполнен этот новый контракт Минобороны, ВКС России станут еще сильнее. Ми-26 действительно уникальное вооружение РФ — ВКС усилят новейшей техникой, которая по-прежнему является самой грузоподъемной выпускаемой серийно в истории вертолётостроения. Как сообщалось ранее о ситуации в авиационной отрасли, российская авиация избавится от необходимости импортировать авиадвигатели. Планируется восстановить их разработку и производство внутри страны и, более того, начать поставлять на экспорт. По мнению начальника сектора Центра евроатлантических и оборонных исследований Российского института стратегических исследований Игоря Николайчука, Объединенная двигателестроительная корпорация, которой поручены работы, может довольно быстро составить конкуренцию украинскому "Мотор Сич". Планы замещения собственным производством двигателей для вертолетов, которые поставлялись из Украины, были известны давно. Как напомнил эксперт, планировалось налаживать производство в Санкт-Петербурге или Перми. Останавливало то, что при этом рушилась налаженная годами кооперация предприятий. Игорь Николайчук считает, что при всех политических конфликтах контракты между предприятиями — смежниками двух стран выполнялись четко. Руководители украинских оборонных предприятий демонстративно игнорировали политические резолюции Киева. Отношение же к высокотехнологичным отраслям политического руководства Украины заметно по судьбе авиастроительного концерна "Антонов", фактически прекратившего нормальную работу. "Можно сказать, — пояснил Игорь Николайчук, — что сами украинцы проявили злобу по отношению к своему ВПК, ликвидировав мощную авиастроительную фирму". Игорь Николайчук заметил, что при подготовке новых проектов, например тяжелого российско-китайского вертолета, украинские поставщики даже не рассматривались. Ожидается, что на него будет устанавливаться перспективный российский двигатель. Напомним, что руководство Минобороны России в 2016 году намерено сократить расходы на 5%. Грядущее сокращение расходов не скажется на обороноспособности страны. Об этом пишут "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к руководству Минобороны.