СМИ: Россия готовит конкурента Boeing и Airbus

По информации СМИ, Россия готовит конкурента Boeing и Airbus, как сообщается новый российский авиалайнер сможет принять до 435 пассажиров. О том, каким представляется будущее российской авиации и как Путин заинтересовался новым Ил-96-400 рассказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в ходе визита на нижегородский авиастроительный завод "Сокол" ("РИА Новости"). Вице-премьер сообщил, что самолет будет большой и экономичный, а также рассказал некоторые подробности о новом российском авиалайнере. По словам Рогозина, у лайнера Ил-96-400 удлиненный фюзеляж, за счет чего увеличится число пассажиров, а новый двигатель ПД-14, который планируется устанавливать на этот самолет, позволит тратить меньше топлива. Самолет ИЛ-96-300, предшественник новой машины, начал эксплуатироваться в 1993 году, однако в итоге не добился коммерческого успеха, не смог конкурировать с новейшими дальнемагистральными пассажирскими машинами компаний Boeing и Airbus и был снят с производства в 2009 году. Всего было произведено 28 воздушных судов этого типа. Четыре из них оборудованы для перевозки президента России. Кроме того, на службе в президентском авиаотряде находятся еще четыре стандартных самолета. Три лайнера ИЛ-96-300 приобрела и эксплуатирует национальная авиакомпания Кубы. 30 марта 2014 года ИЛ-96-300 совершил последний рейс под флагом "Аэрофлота", а 1 апреля перевозчик вывел из эксплуатации все находящиеся на балансе самолеты этой модели. Самолет Ил-96−400 — разработанная ОКБ Ильюшина новая модификация лайнера. Фактически российский авиапром готовит новое семейство самолетов на базе «четырехсотого». Новый лайнер будет и гражданский и военный: подробности о новом авиалайнере Ил-96-400 сегодня становятся известны. Так, совсем скоро появится транспортный Ил-96−400Т, который имеет двойное назначение и может эксплуатироваться как в гражданской, так и в военной авиации. Отдельный интерес для армии представляет модификация Ил-96−400ТЗ — топливозаправщик. Ил-96−400ТЗ по своим параметрам значительно превосходит эксплуатирующиеся в ВВС с конца 70-х годов Ил-78М, которые за 10 лет новый лайнер должен заменить. Главное преимущество нового образца — грузоподъемность и дальность. Ил-96−400ТЗ способен доставлять 65 тонн топлива на расстояние в 3500 км (Ил-78М-90 до 40 тонн на 3000 км соответственно). Только Минобороны РФ уже строит планы на закеупку 30 топливозаправщиков, а есть немалая вероятность, что новой машиной заинтересуются в армиях других стран. Значительный экспортный потенциал имеется и у чистого транспортника Ил-96−400Т. Кстати, Ил-96−400ТЗ легко трансформируется в обычный транспортный самолет с грузоподъемностью в 92 тонны. Предстоящая закупка значительного количества новых самолётов семейства Ил-96-400 сыграет и благотворную социальную роль. Так, по словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, обновленный Ил-96, скорее всего, будет производиться в Воронеже (сообщают Новости ВПК), а поскольку мощности Воронежского авиазавода практически полностью заняты обслуживанием других заказов, то на заводе появятся дополнительные рабочие места.