Океанский патруль

Бразильский патрульный корабль класса Amazonas, аналогичный патрульным кораблям, которые BAE Systems построит для Королевского военно-морского флота Великобритании. Источник: BAE Systems

Великобритания потратит почти шестьсот миллионов долларов на патрульные корабли следующего поколения

Алексей Аликин

13 августа, 2014 15:22

4 мин

Три огромных патрульных судна построит оборонная компания BAE Systems для Королевского военно-морского флота Великобритании. Между ней и военным ведомством заключен контракт на сумму 348 млн фунтов стерлингов ($584 млн).

Формально это сторожевые катера, а на деле более крупная и лучше оснащенная модификация патрульных кораблей класса River. Длина нового судна — 90 метров, водоизмещение — 2000 тонн, а экипаж превысит 60 человек. На его борту будут оборудованы площадки для взлета и посадки военно-транспортных вертолетов AW101 «Мерлин». Ранее корабли схожего дизайна строились только для иностранных заказчиков — один такой «катер» был построен для тайского и три для бразильского ВМФ.

Корабли смогут развивать скорость до 44 км/ч, радиус их действия 10 тысяч километров. В отличие от своих предшественников типа River, используемых исключительно в прибрежных водах, новые патрульные суда могут применяться для океанической разведки и специально предназначены для антипиратских операций, охоты за контрабандистами и террористами и других военных задач, пишет Defense News.

Их строительство позволит британскому правительству не платить за простой судостроительных предприятий в связи с задержкой работ над многофункциональными фрегатами класса Type-26, каждый из которых оценивается в $400—600 млн, сообщает специализированное издание Defense Industry Daily.

Согласно ранее заключенному контракту, сотрудники верфей получают зарплату вне зависимости от того ведутся работы или нет, а урезание военного бюджета может отложить закладку боевых кораблей на несколько лет. Хотя судостроители вовлечены в работы еще надо одним проектом — вторым супер-авианосцем серии «Куин Элизабет» под названием «Принц Уэльский» — его судьба также неясна. Многие британцы считают, что для нужд флота хватит и одного авианосца таких размеров, спущенного на воду в июле. Возможно, правительство учтет общественное недовольство тратой более 6,2 млрд ($10,6 млрд) фунтов стерлингов и в таком случае корабль может быть утилизирован или продан до конца следующего года, отмечает агентство Reuters.

Многомиллионный контракт имеет и политический аспект, строить патрульные суда будут на шотландских верфях. «Британские военные суда строятся только на британских предприятиях. Этот контракт доказывает нашу готовность инвестировать в новые корабли для Королевского флота и желание поддерживать в Соединенном Королевстве уровень профессионализма необходимого для строительства кораблей будущего», — цитирует агентство министра обороны Великобритании Майкла Фэллона. В контексте предстоящего референдума о независимости Шотландии, который состоится 18 сентября, его слова можно интерпретировать как намек на негативные экономические последствия разрыва с Лондоном.

Несмотря на сокращение военных расходов, британские власти продолжают вкладывать значительные денежные средства в модернизацию своего флота. В марте они пообещали потратить 300 млн фунтов ($498 млн) на перестройку судоверфей BAE Systems в английском графстве Камбрия. Здесь расположено единственное британское предприятие, выпускающее атомные подводные лодки. Именно на нем в 2016 году должны начаться работы над новейшими АПЛ стратегического назначения «Преемник».

ТЕГИ

поддержать проект

Для поднятия хорошего настроения, вы можете угостить наших редакторов чашечкой кофе

Маленькая чашка кофе