Новости – В мире

В мире

Китайский военный флот: из «москитного» в океанский

Авианосец «Ляонин». Фото: Wu Dengfeng / AP

С вводом в строй авианосцев ВМС КНР будут сопоставимы по силе с ВМС США

Александр Храмчихин

3 марта, 2014 08:07

14 мин

Китайский флот, как и остальные виды вооруженных сил (ВС), в последние полтора десятилетия проходит через радикальное перевооружение. На примере флота это заметно особенно хорошо, поскольку данный вид ВС является самым технологически сложным, а его строительство идет гораздо дольше, чем сухопутных войск и авиации.

Еще в середине 1990-х ВМС НОАК состояли из множества крайне устаревших кораблей и катеров, причем преобладали именно последние (то есть китайский флот был почти чисто прибрежным). Многочисленные подводные лодки отличались примитивным вооружением и очень высокой шумностью. Надводные силы ВМС НОАК полностью состояли из кораблей, построенных по проектам 1950—1960-х годов, причем далеко не лучших даже по тем меркам. Их ударные возможности были крайне ограниченными, а ПВО и ПЛО, по сути, отсутствовала вообще.

За последнее десятилетие китайский флот прошел путь, на который США понадобилось как минимум 30 лет, а Россию и Европу Китай за этот рекордно короткий срок сумел даже обойти, причем как качественно, так и количественно.

Подводный флот

Морской компонент китайских стратегических ядерных сил долгое время состоял из одной весьма примитивной атомной подводной лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) пр. 092 «Ся» с 12 БРПЛ JL-1. В настоящее время построены четыре гораздо более современные ПЛАРБ пр. 094 «Цзинь» (каждая с 12 БРПЛ JL-2). Достраиваются две ПЛАРБ пр. 094В, каждая из которых будет нести уже по 16 БРПЛ. Все эти ракеты являются моноблочными, поэтому потенциал морского компонента китайских стратегических ядерных сил (СЯС), видимо, не превышает 50 зарядов, но будет расти.

На смену устаревшим ПЛА пр. 091 «Хань» (было построено пять, но две уже списаны) построены пять ПЛА пр. 093 «Шан». Начато строительство ПЛА пр. 095, сопоставимых по своим ТТХ с наиболее современными американскими и российскими ПЛА.

Китайский флот дизельных ПЛ является крупнейшим в мире. Наиболее современными из них являются 10 ПЛ пр. 041А «Юань» (иногда обозначаются как пр. 039А/В) с воздухонезависимой энергетической установкой. Начато строительство еще более современных ПЛ пр. 043.

Китайская атомная подводная лодка в порту Кингдао. Фото: AP

Достаточно новыми считаются 12 ПЛ российской постройки — 2 пр. 877, 2 пр. 636, 8 пр. 636ЭМ. Кроме того, в начале 2000-х были построены 13 ПЛ пр. 039 «Сун». Более старыми, но еще боеспособными являются 5 ПЛ пр. 035G и 13 ПЛ пр. 035 «Мин». Остаются на вооружении до восьми старых ПЛ пр. 033.

Надводный флот

Единственный на данный момент китайский авианосец «Ляонин» представляет собой бывший советский авианесущий крейсер «Варяг», приобретенный КНР на Украине в недостроенном состоянии. Этот корабль не является полноценным авианосцем из-за своих конструктивных особенностей. Прежде всего речь идет о наличии носового трамплина и отсутствии катапульты. Соответственно, этот корабль навсегда останется учебно-экспериментальным, а не боевым, именно в таком качестве Китай его приобрел и достроил.

По-видимому, в КНР уже начато строительство собственных «полноценных» авианосцев. Авианосцы в Китае обязательно будут строиться, лучшим доказательством этому является именно «экспериментальность» «Ляонина». Причем авианосцев заведомо будет не менее четырех, иначе это просто бессмысленно, да и не любит Китай размениваться на мелочах.

Наиболее мощными кораблями ВМС НОАК сейчас являются эсминцы. Самые старые из них — корабли типа «Люйда», построенные по советским проектам 1950-х годов, они постепенно списываются. Сейчас в составе ВМС остаются 4 эсминца пр. 051 («Люйда-1») (еще 1 передан в Береговую охрану, 2 используются как учебные, 4 находятся в отстое), 1 пр. 051 («Люйда-2»), 2 пр. 051G («Люйда-3»).

В 1990-е и в начале 2000-х Китай приобрел в России 4 эсминца — 2 пр. 956, 2 пр. 956ЭМ. Тогда же в самом Китае были построены 7 эсминцев 4 разных проектов: 2 пр. 051С, 1 пр. 051В, 2 пр. 052В, 2 пр. 052.

В конце концов, после этих экспериментов в КНР началось строительство действительно современных эсминцев пр. 052С/D. В настоящее время в составе ВМС имеется четыре эсминца пр. 052С, еще два корабля этого типа проходят испытания. Также проходит испытания первый эсминец пр. 052D, еще три строятся, всего же будет построено не менее восемь кораблей этого типа.

При этом следует подчеркнуть, что Китай уже технологически обошел Россию и практически все европейские страны в развитии крупных надводных кораблей и вышел на уровень трех наиболее передовых стран в этой сфере — США, Японии и Республики Корея. Об этом свидетельствует наличие на эсминцах пр. 052С (с третьего корабля) и пр. 052D (на всех) РЛС с фазированной антенной решеткой и «классических» установок вертикального пуска типа американской Мк41. На предыдущих эсминцах пр. 051 и 052 (включая первые два пр. 052С) устанавливались российские установки вертикального типа (УВП) барабанного типа, в которых к пуску одновременно готова лишь одна ракета из восьми, причем эти УВП были рассчитаны только на один тип ракет (зенитных для ЗРС С-300Ф). На новых китайских эсминцах устанавливаются УВП, в которых готовы к пуску одновременно все ракеты, причем на эсминцах пр. 052D это могут быть ракеты разных типов и классов. На этих кораблях имеется УВП на 64 ракеты. Очевидно, в ней могут размещаться морские зенитные управляемые ракеты (ЗУР) HHQ-9, крылатые ракеты DH-10 (CJ-10), способные нести как обычный, так и ядерный заряд, и возможно, противокорабельные ракеты (ПКР) и противолодочные управляемые ракеты (ПЛУР). Это обеспечит эсминцам возможность наносить удары как по морским, так и по береговым целям, а также осуществлять ПВО корабельных соединений.

Наиболее многочисленным классом надводных кораблей ВМС НОАК являются фрегаты. Из них 30 — корабли пр. 053Н, который строился в семи модификациях. Это 10 фрегатов пр. 053Н3, 4 пр. 053Н2G, 6 пр. 053Н1G, 1 пр. 053Н2, 6 пр. 053Н1, 3 пр. 053Н (еще два переданы Береговой охране, два используются как учебные, три находятся в отстое). Еще один фрегат пр. 053НТН используется как учебный. Фрегаты пр. 053Н (кроме наиболее современной модификации 053Н3) постепенно выводятся из состава ВМС, часть из них продается другим странам. Им на замену построено два фрегата пр. 054, сейчас ведется строительство фрегатов пр. 054А. Уже введены в строй 16 кораблей этого типа (еще три строятся, всего будет не менее 24).

Эсминец «Хайкоу». Фото: Kin Cheung / AP

Наряду с традиционным для ВМС НОАК ударным вооружением (8 ПКР С-803 в контейнерных пустоквых установках — ПУ) корабли пр. 054А стали первыми китайскими фрегатами, имеющими адекватную для кораблей такого класса ПВО: УВП на 32 ЗУР HHQ-16 (созданы на основе российского ЗРК «Штиль»). Благодаря этому данные фрегаты станут универсальными эскортными кораблями, которые можно будет использовать для охраны авианосцев вблизи своих берегов и для усиления эсминцев в открытом океане. В ближайшее время начнется строительство еще более современных фрегатов пр. 055.

В 2012 году в КНР начато строительство кораблей пр. 056, которые классифицируются либо как малые фрегаты, либо как корветы. В настоящее время уже введено в строй 10 кораблей этого типа, всего их количество составит не менее 50 единиц.

Хотя в последние полтора десятилетия китайский флот из «москитного» (прибрежного) становится океанским, он остается на первом месте в мире по количеству боевых катеров. Так, имеется 122 ракетных катера: 86 пр. 022, 6 пр. 037-II, 30 пр. 037-IG. При этом катера пр. 022 являются не только самыми многочисленными, но и самыми мощными и современными в своем классе в мире. Они построены на основе скоростных катамаранов австралийской фирмы Austal, каждый несет по восемь сверхзвуковых ПКР YJ-83.

Сторожевых катеров в составе ВМС НОАК 246: 36 пр. 037-I, 95 пр. 037, 17 пр. 062-I, 98 пр. 062.

Минно-тральные силы представлены одним минным заградителем пр. 918, 8 тральщиками пр. 082, 40 тральщиками пр. 010. Последние созданы на базе советских тральщиков пр. 254 и очень устарели, поэтому тральные силы являются «ахиллесовой пятой» китайского флота.

Морской десант

Десантные силы ВМС НОАК включают три новейших десантных транспорта-дока (ДТД) пр. 071, 27 танкодесантных кораблей пр. 072 четырех модификаций (11 пр. 072-III, 9 пр. 072А, 4 пр. 072-II, 3 пр. 072), 15 средних десантных кораблей пр. 073 (11 пр. 073-III, 4 пр. 073-II), около 60 малых десантных кораблей (7 пр. 074А, 20 пр. 074, 32 пр. 079-II), а также четыре десантных корабля на воздушной подушке пр. 12322, построенных на Украине.

В целом ВМС НОАК занимают первое место в мире по количеству дизельных ПЛ, фрегатов, ракетных и сторожевых катеров, и десантных кораблей (впрочем, по общему тоннажу и вместимости десантных кораблей ВМС НОАК уступают ВМС США). По количеству атомных подлодок и эсминцев китайский флот является третьим в мире (по ПЛАРБ и ПЛА — после ВМС США и ВМФ России, по эсминцам — после ВМС США и Японии).

Морская авиация

За последние годы китайская морская авиация, как и собственно флот, радикально обновилась качественно, а по количеству самолетов является второй в мире после американской.

Бомбардировщики ВМС НОАК — это 41 самолет Н-6D/G и 114 JH7 (в т.ч. 66 JH-7А). Н-6 созданы на базе крайне устаревшего советского Ту-16, однако его современные китайские модификации способны нести крылатые ракеты CJ-10, а также различные ПКР, поэтому представляют собой весьма значительную боевую силу. JH-7 являются современными тактическими бомбардировщиками, их производство продолжается.

Истребители представлены в первую очередь тяжелыми машинами семейства Су-27/30 и их китайскими вариантами. Сейчас на вооружении морской авиации НОАК имеется 24 Су-30МК2 российского производства, не менее 14 J-11ВН/BSН, являющихся безлицензионной китайской копией Су-27, а также шесть палубных истребителей J-15, скопированных с купленного на Украине первого варианта палубной версии Су-27К. Кроме того, на вооружении состоят 24 современных истребителя J-10 и 42 уже довольно старых J-8. Производство J-11B и J-10 продолжается, поэтому их количество будет увеличиваться. Также начинается производство J-16 (безлицензионная копия Су-30).

Три самолета-амфибии SH-5. Фото: Getty Images / Fotobank.ru

Имеется 12 самолетов ДРЛО (6 KJ-200, 6 Y-8J/W). Противолодочная авиация представлена тремя самолетами-амфибиями SH-5 и 42 вертолетами: 17 российскими Ка-28, 25 китайскими Z-9, созданными на основе французского AS365.

В состав морской авиации НОАК также входит 10 вертолетов ДРЛО Ка-31 и 41 транспортный вертолет: пять российских Ми-8, 29 китайских Z-8, созданных на базе французского SA-321, и семь собственно SA-321.

Морская пехота

Морская пехота ВМС НОАК включает две бригады. Кроме подготовки к проведению морских десантных операций китайские морские пехотинцы несут гарнизонную службу на оккупированных КНР Парасельских островах.

Морская пехота, как и остальные составляющие НОАК, проходит перевооружение. В частности, на вооружение поступает семейство боевых машин Туре 05, созданных на базе БМП ZBD-05. Одной из машин этого семейства является легкий танк ZTD-05.

На данный момент на вооружение бригад морской пехоты поступило 62 ZTD-05 и 124 ZBD-05. Остаются на вооружении старые легкий танк Туре 63А, БМП Туре 86 и БТР Туре 63С (по 62 единицы этих трех типов).

Самоходная артиллерия насчитывает более 20 новейших САУ Туре 07 и также более 20 старых САУ Туре 89 (калибр обоих — 122 мм).

Кроме того, на вооружении морской пехоты НОАК состоят РСЗО Туре 63, ПТРК HJ-73 и HJ-8, ПЗРК HN-5.

Кроме собственно морской пехоты ВМС, в сухопутных войсках НОАК, по сути, имеется своя морская пехота — 1-я амфибийная механизированная дивизия и 137-я амфибийная бригада спецназа Нанкинского ВО.

Когда китайский флот догонит ВМС США?

При обсуждении состояния и перспектив ВМС НОАК нельзя не отметить беспрецедентно высокие возможности китайской кораблестроительной промышленности, которые она сейчас демонстрирует. В настоящий момент на верфях и на плаву строятся и достраиваются одновременно шесть эсминцев, четыре фрегата, не менее девяти корветов, а также около 10 атомных и дизельных ПЛ и не менее одного ДТД, то есть не менее 30 единиц. Подобные темпы строительства флота недоступны даже для США, с любой другой страной просто отсутствует возможность для сравнения. Нынешние темпы строительства ВМС Китая уступают лишь американским темпам в годы Второй мировой войны, однако корабли того времени были несравненно проще нынешних.

Уже сегодня ВМС НОАК во взаимодействии с ВВС способны обеспечить успешный захват Тайваня, это не делается лишь по политическим соображениям. Китай практически достиг равенства на море с Японией и добился подавляющего превосходства в надводных силах над Тихоокеанским флотом России. В ближайшей перспективе в КНР начнется строительство авианосцев в количестве не менее четырех-пяти единиц, после чего китайский флот сможет составить серьезную конкуренцию ВМС США в северо-западной части Тихого океана и в Индийском океане.

Автор — заместитель директора Института политического и военного анализа

ТЕГИ

поддержать проект

Для поднятия хорошего настроения, вы можете угостить наших редакторов чашечкой кофе

Маленькая чашка кофе