Эта подлодка в огне

АПЛ «Томск». Фото: официальный сайт завода «Звезда»

В Приморье загорелась находящаяся на ремонте АПЛ серии «Антей», на которой в 1998 году из-за утечки аммиака погибли 6 подводников.

16 сентября, 2013 07:16

3 мин

Атомная подводная лодка «Томск», находящаяся на ремонте в ЗАТО Большой Камень Приморского края, загорелась рано утром 16 сентября. К 09:00 мск, по данным агентства «Интерфакс», пожар был локализован; в 10:47 мск пресс-секретарь Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Кравченко сообщил о ликвидации пожара.

«Возгорание ликвидировано. Продолжается проливка, чтобы не допустить возникновения нового очага пожара», — цитирует Кравченко агентство.

Спикер ОСК отметил, что пострадавших при пожаре не было.

сказал он.

В первых сообщениях на лентах информационных агентств воспламенившаяся АПЛ значилась как К-132 «Иркутск». Однако позже выяснилось, что возгорание произошло во время ремонта К-150 «Томск», которую готовили к запланированному на 30 сентября спуску на воду. Подводный ракетный крейсер «Томск» находился на заводе «Звезда» с весны 2013 года и должен был вернуться в строй в 2018 году. Ранее подлодку уже отправляли на ремонт в Большой Камень в 2010 году в связи с неполадками системы охлаждения одного из реакторов, из-за которой в 1998 году на «Томске» произошла утечка аммиака и азота, что привело к гибели шести членов экипажа.

Утром в понедельник стало известно, что в процессе газовой резки решетки цистерны главного балласта загорелось старое внутренне покрытие емкости. Затем огонь, по-видимому, распространился на внутренние кабели и резиновое покрытие. Произошло задымление между прочным и легким корпусами судна. По состоянию на 07:20 мск над тушением пожара работали 13 пожарных расчетов: семь от тихоокеанского флота, пять от МЧС и один от завода «Звезда»; при этом задымление продолжалось уже не менее трех часов.

Сообщалось, что к бухте Большой Камень было направлено судно контроля радиационной обстановки. Вместе с тем представитель Главного штаба ВМФ заверил «Интерфакс», что угрозы взрыва на лодке нет, поскольку «перед постановкой в плавдок на АПЛ „Томск“ был заглушен ядерный реактор и разгружен абсолютно весь боезапас». По его словам, угрозы жизни экипажа также не возникало: весь личный состав оперативно покинул корабль. «Сейчас внутри корпуса никого нет, в самом корпусе какого-либо возгорания нет, задымления также нет», — сообщил источник агентства.

Около 09:00 мск пресс-секретарь Объединенной судостроительной корпорации Алексей Кравченко сообщил «Интерфаксу», что будет создана специальная комиссия для оценки ущерба и пересмотра сроков ремонта.

заявил он. По информации агентства, проливка межкорпусного пространства АПЛ продолжается.

Атомные подводные ракетоносные крейсеры К-132 «Иркутск» и К-150 «Томск» построены по проекту 949А «Антей». Первый был заложен в 1985 году и поступил на вооружение в 1988 году, второй — в 1991-м и 1996-м соответственно. Всего по проекту «Антей» было построено 11 АПЛ (из 18 запланированных), в том числе затонувшая со всем экипажем 12 августа 2000 года К-141 «Курск». Строительство еще двух лодок — К-135 «Волгоград» и К-139 «Белгород» было законсервировано. Последнюю в конце 2012 года перезаложили для достройки по спецпроекту.

Возгорания во время ремонта АПЛ происходят сравнительно часто. Так, в декабре 2011 года в доке судоремонтного завода в Росляково (Мурманская область) загорелось судно К-84 «Екатеринбург» проекта 667БДРМ. В результате отравления продуктами горения пострадали девять человек. К тому же, вопреки технике безопасности, на борту подлодки оставались торпеды.

Пожары неоднократно происходили в ходе утилизации подлодок на заводе «Звездочка» в Северодвинске (Архангельская область). В феврале 2010 года в процессе утилизации там загорелась АПЛ К-480 «Ак Барс» проекта 971 «Щука-Б». До того, в октябре 2009 года, — К-403 «Казань» проекта 885 «Ясень». В марте того же года огонь охватил остатки резинового покрытия в носовой части АПЛ КС-411 «Оренбург» проекта 667А «Навага». Небольшое возгорание произошло во время утилизации ТК-12 «Симбирск» проекта 941 «Акула» в августе 2007 года. В 2005 году двое рабочих завода погибли в результате объемного возгорания на подлодке проекта 671 РТМ «Щука».

Два члена экипажа погибли в сентябре 2006 года в результате пожара на АПЛ Б-414 «Даниил Московский» проекта 671 РТМК «Щука». 8 ноября 2008 года в результате ошибочного срабатывания системы пожаротушения на подводной лодке К-152 «Нерпа» (проект 971У «Щука-Б») погибли 20 моряков. Теперь судно передано в лизинг ВМС Индии.