Расширение партнерства Ford с Южной Кореей в Европе
Совместное предприятие Ford Motor Co по производству аккумуляторов для электромобилей с южнокорейской SK Innovation Co Ltd выйдет за пределы Северной Америки в Европу, заявил в среду высокопоставленный представитель Ford.
В мае Ford объявил о создании совместного предприятия с SK для производства около 60 гигаватт-часов в год в аккумуляторных элементах и модулях массива, начиная с середины десятилетия, с потенциалом для расширения. План должен был включать два завода в Северной Америке.
«Мы очень рады этому совместному предприятию, и оно будет выходить за рамки только Северной Америки», - сказал на конференции Ford Хау Тай Танг, главный специалист по платформе продуктов и операционный директор JP Morgan. Глобальный план Ford по производству электромобилей предусматривает к 2030 году не менее 240 ГВтч емкости аккумуляторов, что эквивалентно примерно 10 заводам, как ранее сообщал Thai-Tang. Около 140 ГВтч из этого количества потребуется в Северной Америке, а остальная часть останется в Европе и Китае .
В мае Ford также предложил увеличить расходы на электрификацию более чем на треть, примерно до 30 миллиардов долларов в 2030 году.
В среду Thai-Tang сообщила, что помимо аккумуляторов и сборки аккумуляторов Ford также ввел производство коробок передач и двигателей для электрификации и рассматривает программное обеспечение и полупроводниковые микросхемы для возможной вертикальной интеграции.
Глобальная нехватка полупроводников заставила Ford и других автопроизводителей прекратить производство.
