Комитет считает, что Aeromexico необходимо преодолеть долговой кризис Delta
РЕЮters Эдвард Гардио фотография
26 января, РИА Новости - Группе Aeromexico SAB de CV AEROMEX.MX приближается к концу своей реструктуризации с планом снижения долга более чем на 1 миллиарда долларов, но должна преодолеть оппозицию со стороны младших кредиторов, которые заявляют, что Delta Air Lines DAL.N извлекает выгоду из сделки за их счет.
Мексиканская авиакомпания после почти двух лет банкротства будет принимать решение по плану в суде по банкротству в Нью-Йорке 27 января
Aeromexico подала заявку на защиту главы 11 в США с долгом в размере 2 миллиарда долларов в июне 2020 года, но заявляет, что обеспечила голосов, необходимых от своих классов кредиторов, чтобы продвигаться вперед в сделке, несмотря на продолжающиеся возражения со стороны некоторых групп.
Aeromexico заявляет, что его общая стоимость предприятия составит 5,4 миллиарда долларов США и сохранит 13 000 рабочих мест и даст своему крупнейшему кредитору, Apollo Global Management APO.N, крупнейшую долю в компании. Комитет по общему незащищённому кредитору, некоторые из которых могли бы увидеть лишь деньги на доллар, говорит, что план несправедливо приносит выгоды инсайдерам.
Соглашение должно быть придерживаться более высоких стандартов, чем типичное урегулирование главы 11, потому что в нее участвуют инсайдеры, согласно комитету, который включает пилотный союз, Falko Regional Aircraft Limited, Nordic Aviation Capital и доверителя группы акционеров.
Результаты показывают только один класс незащищённых кредиторов, поддерживающих план, потому что компания использовала рычаги, чтобы оценить определенные претензии ниже, чем то, что заявляют кредиторы. Aeromexico заявила, что кредиторы могли бы бросить вызов этой организации до того, как процедуры голосования были одобрены, но не сделали этого.
План неправильно предоставляет инсайдерам часть акций реорганизованного предприятия, сообщил комитет. Комитет утверждает, что ценность в первую очередь связана с восстановлением младших кредиторов.
У комитета есть вопрос с Delta, которая была акционером большинства Aeromexico и собирается выйти из сделки с долей 20%, а также с четырьмя мексиканскими индивидуальными акционерами, которые также являются членами совета.
Комитет утверждал в судебных документах, что ни Дела, ни четыре человека не внесли адекватных взносов на реструктуризацию в обмен на акционерный капитал.
Представитель компании Delta заявила, что Delta будет поддерживать Aeromexico в течение процесса 11 главы, и предлагаемое нами участие в плане реорганизации поможет Delta максимизировать свои долгосрочные отношения с Aeromexico, предоставить существенные выгоды нашим клиентам и обеспечить много рабочих мест для наших людей.
Комитет сказал, что поддержит план, предусматривающий распределение для инсайдеров, до тех пор, пока он предлагает справедливые выплаты незащищенным кредиторам.
Представители аэрокосмического и комитета не откликнулись на просьбы о комментарии.
Другая группа ненадежных кредиторов, включая Invictus Global Management, также подала документы, призывающие судья, наблюдающего за банкротством, отклонить план. Они также утверждают, что план аэрокосмики был доминирован конфликтными инсайдерами. Судья недавно постановил, что не может использовать 47,3 млн долларов США, которые он купил прошлым летом для голосования против плана, потому что предыдущие держатели претензий уже обязались поддержать сделку. Иnvictus обращается к этому решению.
Aeromexico была одной из трех крупных латиноамериканских авиакомпаний, которые подала заявку на банкротство в Соединенных Штатах в 2020 году, вместе с Колумбией Avianca SA и Чилийской LATAM Airlines Group SA.
