Илон Маск переносит штаб-квартиру Tesla в Остин
ПАЛО-АЛТО, США - Тесла провела свою ежегодную встречу акционеров в штате Фримонт ( штат Калифорния ) в первый раз в четверг и объявила о переносе своей штаб-квартиры в южный штат Остин со своей долгой базы в штате Остин ( штат Техас ).
Американский производитель ЭМ заявил, что, несмотря на этот шаг, он будет продолжать расширять производство в Калифорнии, хотя компания также показала, что с точки зрения производства ее фабрики Fremont была захвачена ее заводами в Шанхае.
Мы по-прежнему расширяем свою деятельность в Калифорнии. Дело не в победе Тесла в Калифорнии. Фактически, мы намереваемся увеличить производство из Фремонта и из Гиги Невады к 2010-2011 гг., - сказал генеральный директор Элон Маск на совещании акционеров в Интернете в четверг.
Компания Tesla Assin Gigaficy была открыта в августе 2020 года и все еще находится в процессе строительства. Компания заявила, что собирается начать там производство к концу 2021 года.
В прошлом году Маск публично назвал ограничения на арест COVID 19 в Калифорнии, которые временно закрыли завод Tesla в Фремоне - главный производственный центр компании в то время и критиковали государственных чиновников в призыве к прибыли в апреле 2020 года.
На следующей неделе после этого Тесла подала иск против округа Аламеда, в котором находится его фабрика " Фремонт ". В твиттере Маск утверждал, что местное правительство нарушило конституционные свободы, и сказал, что это была последняя капля, которая подтолкнула компанию рассмотреть вопрос о немедленном переносе ее штаб-квартиры в Техас или Неваду.
Людям трудно позволить себе дома в районе залива Сан-Франциско, поэтому есть ограничение на то, как вы можете расширить его масштаб в Калифорнии, - сказал Маск в четверг.
Тем временем, Tesla наращивает производство на свою Shanghai Gigaficy, по мере роста спроса в Китае и на экспорт.
Маск сказал, что Шанхай Гига выполняет невероятную работу и в настоящее время превосходит в производстве « Фремон », сказал Маск.
Благодаря росту Китая, Tesla поставила 241 300 машин во всем мире с июля по сентябрь, что превысило 71,10 % год назад, несмотря на глобальные проблемы цепочек поставок. Компания не разрушает поставки по странам. Однако, согласно данным из Shanghai Gigaficy в августе, около 386 машин было продано из Китайской ассоциации пассажирских автомобилей в августе, в том числе 31 379 единиц на экспорт и 12 885 единиц, доставляемых внутри страны.
По словам Tesla, глобальный кризис чипов будет продолжать сказываться на его производстве и взвешивает его маржу.
Мы наблюдаем значительное ценовое давление в нашей цепочке поставок, и поэтому нам пришлось увеличить цены на автомобили, по крайней мере, временно, сказал Маск.
Он добавил, что мы надеемся со временем снизить цены и сделать их более доступными.
