Генеральный директор BlackRock защищает свой подход к капитализму
Главный исполнительный директор BlackRock Inc. Ларри Финк призвал компании сотрудничать с заинтересованными сторонами, чтобы обеспечить долгосрочную прибыль, защищая свой подход к капитализму как главу крупнейшего в мире менеджера активов.
Ни одна четвертая дозу Pfizer недостаточно для того, чтобы сдержать Omicron, по мнению израильских судей, ни одна четвертая дозу недостаточно
Ни один из самых богатых экспортеров нефти не может быть исключен, если один из самых богатых экспортеров нефти становится неуловимым.
В своем ежегодном письме генеральным директорам Финк заявила, что капитализм движется взаимовыгодными отношениями между сотрудниками, клиентами, поставщиками и общинами, на которые полагается ваша компания для процветания. Финк сказал, что капитализм заинтересованных сторон не является политикой. Оно не проснулся. Как глава BlackRock, который контролирует ведущие ставки во многих крупнейших компаниях, Финк занимает редкую позицию в глобальных финансах и имеет только каждого корпоративного руководителя. Он утверждал, что компании должны реагировать на социальные проблемы и изменение климата, которые, как он утверждал, фундаментально изменят рынки.
Он сказал в письме, опубликованном на веб-сайте фирмы в понедельник в Нью-Йорке, что мы сосредоточимся на устойчивости не потому, что мы экологы, а потому, что мы капиталисты и служащие нашим клиентам.
Финк заявила, что компании, которые не придерживаются стремления к устойчивому развитию, рискуют остаться за собой, поскольку миллиарды долларов инвестированы в новые технологии для борьбы с изменением климата.
Каждая компания и отрасль будут трансформированы переходом к чистому нулю. Следующие 1000 ястребов не будут поисковыми машинами или компаниями социальных сетей, но будут устойчивыми, масштабируемыми новаторами, которые помогут миру декарбонизировать. Он планирует запустить Центр для капитализма заинтересованных сторон, чтобы создать форум для исследований, диалога и дебатов. Он сказал, что центр поможет изучить отношения между компаниями и их заинтересованными сторонами.
Финк, 69, сказал, что бизнес-лидеры должны работать с нефтяными и газовыми компаниями, чтобы разработать новые технологии, снижающие выбросы углерода.
Он сказал, что мир не станет чистой нулью, если он будет перенесен путем переключения углеродоемких активов с государственных рынков на частные рынки. BlackRock не преследует уничтожение нефтяных и газовых компаний как политику. По мере роста BlackRock, она привлекла критику за то, что либо делает слишком много, чтобы преследовать экологические, социальные и управления цели, либо не использует достаточное влияние.
Письмы Финка становятся все более открытыми, но фирму ранее критиковали за то, что она не поддержала больше резолюций по изменению климата. BlackRock проголосовала против 255 директоров и 319 компаний за проблемы, связанные с климатом, в 2020 году - 21 сезон прокси-голосов.
Финк заявила, что компания работает над расширением инициативы для инвесторов использовать технологию для проведения прокси-голосов. Он сказал, что они привержены будущему, в котором каждый инвестор может участвовать в процессе проведения голосования через прокси, если хочет.
BlackRock была основным двигателем бума за последние два года, и компания сейчас владеет 509 миллиарда устойчивых активов, что более чем вдвое больше, чем год назад, сообщила Финк аналитикам на конференции по прибыли 14 января.
Финк также призывает к пересмотру Всемирного банка и Международного валютного фонда, чтобы ускорить переход к чистой энергии, созданию плохих банков, в которых компании по ископаемому топлива будут вытеснять свои углеродные активы, и конец арбитражного рынка капитала в наших жизненных сроки, поскольку углеводороды переходят от государственных к частным рукам.
Ни одна ставка в размере 13 млрд долларов США, которая предполагает, что авиаперевозки скоро возобновятся
Большие банки сражаются в Вашингтоне, где финансовые технологии приносят прибыли, и большие банки сражаются с финансовыми технологиями принося прибыли
Поздушные такси приближаются к выходу, и ничего нет, действительно.
Слабая, глупая экономика - главная проблема Макрона и Франции.
