FAA одобрило новые разрешения на посадку в условиях плохой видимости около 5 g
ВАШИНГТОН - Федеральная авиация США одобрила новые одобрения для дополнительных альтернаций, которые позволят около 78% коммерческого авиафлота США выполнять низковидимые посадки в аэропортах, где развертывается беспроводная 5 G C-banda.
Некоторые авиарейсы были затронуты в Сан-Франциско из-за низкого уровня видимости, некоторые были перемещены в другие аэропорты или отменены, по словам авиакомпаний.
Авиационные модели с одним из 13 cleared альтернатур включают все модели Boeing 717, 737, 747, 757, 767, 777, 787 и MD 1011, все модели Airbus A 300, A 310, A 319, A 320, A 330, A 340, A 350 и A 380, а также некоторые модели Embraer 170 и 190. FAA заявила, что некоторые альтернативы будут слишком чувствительными к вмешательству 5 G и будут удалены от выполнения низковидимых посадок близ 5 G.
AT&T и Verizon Communications договорились в конце недели задержать переключение новых телекоммуникационных станций в близлежащих аэропортах, даже после того, как они включили новую service 5 G C-Band.
Radio altimeters используются для получения данных о высоте над землей для погодных посадок.
Президент Джо Байден сказал в среду, что он так сильно старался заставить людей 5 G удержаться и соблюдать требования авиакомпаний. Источники сообщили РИА Новости, что Verizon не будет запускать около 500 башен рядом с аэропортами или менее 10% их планируемого развертывания, в то время как компании и администрация работают над постоянным решением.
