Дефицит чипов нанесет ущерб продажам автомобилей в Великобритании в 2023 году: промышленность
Нехватка полупроводников на глобальном уровне навредит продажам британских автомобилей в течение этого года и до 2023 года, поскольку она вызовет серьезный спад в предложении автомобилей в 2021 году, сообщила в четверг группа промышленности.
В 2021 году общество производителей и трейдеров заявило, что около одного из шести проданных в Великобритании автомобилей является батарейной электрической BEV или гибридной PHEV, и общие новые регистрации автомобилей выросли примерно на 1 процентный пункт до 1,65 миллиона единиц по сравнению с 1,63 миллионами в 2020 году.
Главный директор SMMT Майк Ховес сказал, что это был не великий год, поскольку он пришёл на смену столь же бедному году, обращаясь к нехватке чипов, замедлившим пост пандемическое восстановление.
Нехватка чипов, используемых во всех сферах, начиная с тормозных датчиков и заканчивая системами развлечений, вынудила автопроизводители во всем мире сократить или приостановить производство, подталкивая цены на новые и новые автомобили, а также высокий спрос от потребителей.
По словам Хавеса, средний автомобиль требует от 1500 до 3000 полупроводниковых чипов.
Спрос все еще есть, и спрос сильн, сказал Ховес. Он сказал, что нехватка чипов подорвет рынок в течение 2022 года и что это будет продолжаться до 2023 года, прежде чем вспыхнет коронавирус. SMMT прогнозировал продажу автомобилей в Великобритании в 2022 году на 1 96 миллиона единиц, что ниже нормальной скорости около 2,3 миллиона единиц.
Например, на полностью электрические бензины в 2021 году приходилось 11,6% продаж - больше, чем на совокупные продажи за 2016- 2020 год. В декабре BEV составило четверть продаж автомобилей в Великобритании.
В 2021 году на продажи PHEV, которые имеют батарею и двигатель сгорания, приходилось 8,9%.
Правительство Великобритании планирует запретить ископаемое топливо к 2030 году. По данным SMMT, необходимо сделать больше для снижения цен на электромобили и улучшения инфраструктуры покрытия расходов, особенно для покрытия расходов на улицах.
Это большая задача для людей, которые паркуют свои автомобили на улицах в Европе и Америке.
Самым большим барьером для людей, которые рассматривают такой тип покупки, являются затраты на машину и обеспокоенность, по словам Хавес.
