Бригада кабинета Air India Express выдвигает требования
Кажется, у Tata Group еще больше проблем, поскольку сотрудников самой стабильно прибыльной дочерней компании Air India ExpressIndia Express попросили продолжить неопределенную работу с 15 января, чтобы поднять свои требования, связанные с пересмотром контракта и изменениями в оплату, связанные с COVID.
Ожидается, что более 500 кают-crew в Союзе сотрудников авиакомпании Air India ExpressIndia Express AIXEU начнут работу, потому что они утверждают, что руководство демонстрирует дискриминацию при выпуске контрактов.
Действия руководства по сокращению срока контракта членов каюты Компании с пяти лет до одного года несправедливо, а в то же время согласно пятилетнему контракту другим сотрудникам и новым сотрудникам несправедливо. В заявлении о рабочем месте генеральному директору, Вячеславу Кука, президенту AIXEU BMS, сказал, что это произвольное действие вредит членам экипажа, которые дали все на службу стране в те времена, когда они уже столкнулись с сокращением зарплат и нехваткой летательных часов.
Экипажа будет лишена рейсовых обязанностей почти через месяц после снижения зарплаты, что приведет к дальнейшим финансовым потерям до получения нового билета на рейс. Согласно отчету Индии Today, в понедельник в Коки состоится встреча между профсоюзом и руководством, на которой будет проведено серьезное обсуждение основных проблем.
Спросы, изложенные профсоюзом, являются
Изменить срок контракта сотрудников каюты в соответствии с контрактами, которые были выданы другим сотрудникам департамента на 5 лет.
Пожалуйста, выполните приказ Суда государственных комиссаров по инвалидам и немедленно предпримет шаги, чтобы позволить господину Существуют шаги, направленные на решение проблем сотрудников компании.
Не должно быть никаких незначительных задержек в процессе прогресса в карьере и возобновления контрактов.
Что я должен сделать, чтобы остановить диктатурную практику пилота управления?
Не забудьте прозрачную процедуру в вопросах найма.
70 процентов каютного состава ассоциации состоит из каюты. Если удар будет выполнен так, как планируется, пострадают многие полёты.
