Allegiant Air объявляет о заказе самолета Boeing на 5,5 млрд долларов
СИЭТЛ - Недорогий авианосец США Allegiant Air объявил о планах покупки 50 новых самолетов Boeing 737MAX по ценам 5,5 миллиарда долларов по списочным ценам в обмен на поставщика и стратегию, поскольку он готовится к после пандемии восстановления туризма.
Один аналитик, отреагирующий на планы покупок, впервые сообщенный в среду РИА Новости, назвал изменением подхода быстрорастущего внутреннего перевозчика, который ранее полагался на использование самолета Airbus.
Аналитик Jefferies Sheila Kathyaoglu написала, что Allegiant имеет одну из самых сильных восстановлений американских авиакомпаний, и что этот порядок является признаком пост пандемической уверенности в путешествиях на досуга, которые превзошли корпоративные путешествия. Компания купит самолет максим 7 и самолет максим 8-200, что сделает ее клиентом для этого более крупного варианта в США, сообщил во вторник главный финансовый директор Greg Anderson.
Он сказал в интервью, что потребуется 10 самолётов в 2023 году, 24 в 2024 году и 16 в 2025 году.
Эта сделка является стимулом для компании Boeing Co после того, как два ключевых клиента среднего срока, Qantas и несколько ассоциаций Air France-KLM перешли на Airbus в декабре.
Соглашение и эти новые самолеты максимум предоставят вам возможность расширить маршруты на 400 маршрутов, сказал Андерсон.
Он отказался называть городские группы, которые были бы направлены на расширение, но сказал, что самолеты добавят скорость роста и 20% сбережений от топлива по сравнению с предыдущим самолетом Allegiant.
Акции Boeing выросли на 0,5% дорыночной торговли. Акционеры авиакомпании Allegiant Travel Co упали на 0,7%.
Альгент полагается в основном на старые самолеты для снижения затрат - стратегия, которая позволяет ему использовать меньше самолётов и атаковать слабо населенные маршруты, а некоторые самолеты летают не более чем два раза в неделю, по словам Джеффри.
Аналитики Района Джеймса заявили, что этот подход хорошо подходит для того, что ожидается устойчивым восстановлением, но предупредили о неэффективности операций, вызванных наличием смешанногофлота.
Альгент в настоящее время работает 110 Airbus A 319 и A 320 и будет продолжать покупать A 320 на рынке used, сказал Андерсон. У него около 50 самолетов 20 A 320 и 30 A 319, которые ему могут понадобиться, чтобы уйти в отставку в течение следующего десятилетия.
Ожидается, что такие перевозчики появятся в позиции относительной силы после эпидемии COVID 19.
Андерсон сказал, что наши расписания выше, чем в 2019 году, относясь к допандемическим уровням путешествий.
Как и многие авиакомпании, Allegiant выразил неопределенность по поводу цен на топливо, проблем с трудом и цепями поставок и увеличив инфляционное давление.
